demande pour navire

Coucou vous tous. Je vois que ça chaume pas ici. Ravie les réparations avance.

Je vous fais une très grosse bise. Vous me manquez.

Bisous tout plein   

Elles sont même finis   

Ha bé! Je savais pas hein. Merci Xedar pour le bon travail alors. Je savais bien que je pouvez compter sur toi pour me remplacer   

merci xedar en tout cas pour la rapidité et tu pourras sortir mon foncet de la cale que je le mette en vente s'il te plait s'il y a la place à quai bien entendu...

je partirais maximum la semaine prochaine de toute façon au pire avec !

bateau remis à l'eau  

https://www.youtube.com/watch?v=bwIWQwcahTc

Bonjour à ceux présents ici. J'ignore qui est chef de port actuellement [ça serait bien de le mettre sur le fronton du forum]. Que celui ci ou les autres veuillent bien me renseigner.
J'ai dans l'idée - à débattre avec mon conseil - de doter Niort d'un froncet pour commercer sur la Loire et la Garonne mais aussi - est ce possible ? - sur la façade atlantique. J'aimerai connaître à combien cela se monterait financièrement (construction, taxe, entretien...).
Qu'en est il niveau place dans le port ? Je suppose que vous n'avez toujours pas doté la Saintonge - [noeud au sud de Saintes] - d'un petit port pour stationner les navires privées restant longtemps à quai.

Merci bien dame.

Xedaarrrrrrrrrrrrrrrrrr où es tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ??????????????????

Salut Phil. Et bien ce dont j'ai parlé un peu plus tôt. A savoir :

J'ai dans l'idée de doter Niort d'un froncet pour commercer sur la Loire et la Garonne mais aussi - est ce possible ? - sur la façade atlantique. J'aimerai connaître à combien cela se monterait financièrement (construction, taxe, entretien...).
Qu'en est il niveau place dans le port ? Je suppose que vous n'avez toujours pas doté la Saintonge - [noeud au sud de Saintes] - d'un petit port pour stationner les navires privées restant longtemps à quai.

Bonsoir,
oui c'est possible d'en faire à lr. Niveau place on commence à être assez serré, donc faudrait qu'il soit quasiment tout le temps en mer.
Pour le prix cela tourne autour de 1000 écus.
La taxe c'est 15  écus par semaine, après la question de l'intérêt d'une taxe pour un bateau utilisé par une ville du Poitou peut être posé.
L'entretien du bateau, les réparations, cela se fait que très rarement et ne coute au final pas grand chose pour une utilisation classique.
Les ports naturels ne sont pas constructibles.

Citation :

Les ports naturels ne sont pas constructibles.

Ah ? C'est dommage.

Qu'est ce qu'une utilisation classique ? Un voyage par mois de deux semaines par exemple, c'est du classique ?

Tu m'as pas dit si avec le froncet, on peut naviguer en mer près des côtes ?

par clasique j'entends juste de pas se prendre de boulet de canon ou d'aller s'échouer dans des ports naturels   

Faudrait que je me renseigne pour la navigation du foncet, mes sources datent un peu, à un moment on pouvait faire n'importe quoi avec, je ne sais pas si c'est encore le cas (au début le codage des dégâts pas le vent n'était pas codé donc un foncet qui normalement va que sur les fleuves pouvait aller sur les océans, mais je ne sais pas ce qu'il en est à présent)

OK, j'attends tes précisions. Merci de tes réponses en tout cas.

Fayom, pour info, je suis à Vannes en ce moment avec mon foncet et le voyage s'est aprfaitement bien passé.
ensuite, j'ai un foncet à vendre à 900 écus et j'en connais peut être un autre éventuellement.
pour le foncet, le seul inconvénient je dirais est qu'il n'est pas prévu pour résister à de fortes tempêtes donc oui, il vaut mieux longer les côtes où c'est rare.
autrement dit, tu pourras passer sans souci de la garonne à la loire.
pas de canon, mais seulement un membre d'équipage necessaire pour avoir le maximum de déplacements par jour soit 10 comme les autres.
si tu as besoin d'autres renseignements, pas de soucis.

Merci, j'ai toutes les infos que je désirai. Le foncet offre bien les avantages que je recherchais.

Pour ton bateau, l'offre est intéressante, mon seul soucis est que je ne pourrai pas le renommer.

Je vais soumettre tout ça à mon conseil. Merci en tout cas.

bonjour,

nous avons fait une demande d'accostage avec gerfanion pour l'ephemere.
il nous faudrait ensuite le faire réparer.
il a trois point à réparer.

comment doit il procéder pour transférer les écus et le bois necessaire ?

donc :

navire l'ephémère
point à réparer 3 en tout
type foncet

Il faut tout d’abords faire une demande de réparation pour envoyer le navire en cale sèche (à faire en profitant du fait que le capitaine soit encore sur le bateau)
sinon j'ai accepté la demande d’accostage juste avant d'écrire ceci

Si je peux me permettre, là c'est un navire destiné à la ville de Niort d'où l'importance de le réparer rapidement pour permettre l'achat au plus vite.

heuu, phil, ce foncet n'est pas à moi, mais à Gerfanion !
il a accosté, fait la demande de réparation et attend le mandat.
je me permet de faire l'intermediaire car il est très occupé, mais c'est bien son foncet et non le mien, moi je suis à pieds !

j'ai donc vérifié avec lui, il a les écus, le bois, il ne lui manque plus que le mandat avec des cailloux par exemple pour faire le transfert.

et arrete de râler phil, j'arrive en taverne demain, nameo !
xedar, ta grandeur, tu me dois plusieurs tournées !
fayom, on répare et ta ville sera dotée d'un foncet tout neuf...